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要求乔治·奥斯本(George Osborne)授予地区权力,而不是交通权

2019-06-12 网站地图 :77รอง

对于另一个历史性的权力下放浪潮,大臣的压力越来越大 - 这次是在交通运输方面。

左倾智库IPPR敦促乔治奥斯本通过在本月的选举前预算中签署150亿英镑的公路,铁路和货运现金来启动这一进程。

在一份新的报告中,它还呼吁建立一个名为北方交通运输的新机构 - 沿着伦敦交通局和30个北方运输当局 - 然后逐步接管 ,默西塞德郡,约克郡的大多数主要基础设施投资。和亨伯赛德。

到2025年,它将控制目前由政府监督的大量交通支出 - 并拥有自己的指定交通专员。

IPPR主任埃德考克斯说:“向北方转移运输能力和预算将有助于改变该地区的增长前景并重新平衡经济。

“我们现在需要看到的是,北方增长的热情话语转化为坚定的承诺,使现代交通网络的愿景成为现实。 需要进行初始投资,但这是关于北方通过权力下放来塑造其命运。 预算是阐明党对北方繁荣的雄心壮志的适当时机。“

去年,乔治奥斯本接受了北方理事会领导人制定的150亿英镑的交通投资蓝图。

然而,由于没有投入任何资金,领导人一直在狂热地制定一系列项目的详细计划,以期将其纳入预算。

然而,IPPR表示,权力下放必须远远超过目前的提议。

虽然它表示像大曼彻斯特这样的地区必须承担大部分运输决策,特别是公交车等地方问题,北方运输部门应该监督铁路特许经营,车站,机车车辆和机场增长,以及从高速公路局获取一些权力。

该机构将拥有借款权,五年预算并通过专员负责。

IPPR认为该系统可与苏格兰以及法国和德国的部分地区相媲美,并将创造更便宜,更好,更环保的交通联系。

(责任编辑:卫斯理)
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