当前位置:免费注册即送体验金

北部动力部长“拼命而热情地”希望看到改善的交通连通性

2019-06-06 网站地图 :28รอง

北方发电厂部长安德鲁·珀西表示,政府致力于改善北部的交通联系,但不能说已为该地区确定了多少投资。

北方发电厂的成功取决于改善和加快英格兰北部城镇之间的连通性,以及技能开发,企业和创新以及贸易和投资,以促进经济增长。

珀西在英国北方动力国际会议和展览会上发表讲话说,政府正在等待北方交通局的报告,该报告将于春季发布,然后才能做出投资承诺。

“我们必须看看报告中的建议是什么,”珀西说。

“我非常热切地想要看到东西方连通性的改善。 我们已经对HS2做出了承诺,这也非常重要,并且释放了很多潜力。

“东西方连通性是我们一再表示要解决的问题。

“这个议会有130亿英镑用于内部运输......人们将开始看到今年和明年北方铁路网络特许经营权和TransPennine特许经营权的改善。

“将有更新的火车,增加的容量,新的服务,更多的常规服务,更多的星期天服务,例如在北部的许多地方。”

安德鲁·珀西,北方动力部长,主持人约翰·汉弗莱斯

部长还呼吁北方共同应对该地区面临的“巨大”挑战。

他在曼彻斯特中心向代表们表示:“在生产力,技能水平方面存在巨大挑战; 毕业生保留仍然是一个大问题。 政府决心解决这个问题。“

但他说政府没有得到所有答案:“还有很多工作要做,我期待着这一挑战。 更重要的是,我期待着我们一起工作。“

他说,Northern Powerhouse的消息是在全球范围内寻找受众并获得牵引力。 他补充说:“我们将继续在海外开展相当激进的工作,以吸引外来投资,这对创造就业机会至关重要。”

当被问及英国脱欧将对北方发电厂倡议产生何种影响时,珀西说:“让我们明确一点,英国退欧是北方人想要的。

“他们非常清楚地表示他们想离开欧盟,这就是我们要做的事情。

“英国退欧后我们有很多机会。

“如果你看一下北方今天的名气,比如先进的工程,先进的制造,创意和数字的巨大增长,市场就在那里,尤其是北美,这给我们带来了巨大的潜力。

“英国脱欧存在挑战,但也有巨大的优势。

“进入欧盟使我们成为欧洲的金融中心,因此我们不必总是考虑我们经济的其他部分,现在通过工业战略,我们看到了这些讨论。”

Arriva Rail North的MD Andy Hynes(左)

在一个单独的交通基础设施会议上,Arriva Rail North的MD Andy Hynes表示,东北和西北之间的交通连接改善与拟议的南北高速铁路连接同样重要。

他说:“在最初几年进入铁路网络的投资只是追赶历史投资不足。 我们有HS2即将到来,但为了有运输帮助这个地区一起工作,我们需要东西的旅行时间,这个旅程时间与南北的旅程时间一样快,那是关于Northern Powerhouse铁路(HS3),但是没有资金,没有计划这就是为什么我们需要支持北方交通运输制定计划并获得资金支持。

“这与伦敦交通局相比,后者在找到资金之前支持项目,所以当资金到位时他们已经准备好了 - 他们正在计划Crossrail 2,然后才能完成Crossrail 1的建设。

“他们雄心勃勃,他们有强烈的愿景,我们需要与之相匹配,因为我们当然正在与国内其他地区竞争资源,我们需要站在桌旁,为我们提供更多的理由。”

(责任编辑:卫斯理)
文章人气:37