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纽约华人旅游巴士车祸频传 被指系恶性竞争所致

2019-06-06 网站地图 :254รอง

  中新网9月29日电 据美国《世界日报》报道,纽约华人巴士业车祸频传,有业者指出,造成事故频发的不仅是司机和巴士公司,追根究底应该是市场的恶性竞争所导致。一名从事旅游行业约15年的业者表示,“这行太乱了,一盘散沙,都没人管!”此类车祸,司机是有责任,但是不该仅仅追究司机,更应该探寻车祸的根源。旅游公司和巴士公司合作,还要求签署免责协议,出了问题就全怪巴士公司。

  有巴士公司的业者表示,旅行社把景点都订好了,司机一大早5、6点起床接上乘客就出发,一个一个景点跑,导游和乘客想什么时候停就停,常常遇到素质不好的导游和乘客稍有不顺就投诉,随意要求巴士公司换车换司机,倒霉的全是司机。很多华裔司机只能忍气吞声,都不想得罪人而丢掉饭碗,有时候即便超时或吃亏,忍一忍就过去了。

  身体素质好、年轻力壮的司机出事故的机率较低,但有许多年纪稍大的司机也仍然在开车出团,开车是一件需要高强度集中的工作,过程中要顾及到不超速、谨防遇到警察查违规、听从导游等等。有业者回忆,大约从三、四年前开始,由大型旅行社开始带头,推出买二送一、买三送一的打包价给乘客。以前跑三、四个景点,而现在至少六、七个景点,每天没有14个小时行程都不肯停,完全不考虑司机的疲劳程度。

  一名旅游公司负责人指出,华人巴士业车辆管理不规范,许多巴士都是二手车,修理通过政府检查就勉强上路。另外,许多司机都是被临时抓来出团,对车况不熟悉,很多也不懂英文。没有经过专业的训练,紧急时就不知道如何反应。

  开巴士公司20年的业者坦言,每天起床就要祈祷,每天都担惊受怕,太累了!油费涨、开销大、保险费贵,大旅行社压价,最后只能赚点人工钱。

  负责中小型接待团的李女士表示,许多来美团常要求先出团,后付余款,还拖欠余款,甚至不肯加补超时费用,导致旅行社在结款给巴士公司和司机时,常闹得不愉快,曾经还有几家中小型旅行社因此欠款、断现金链而导致关门。(李�h)

(责任编辑:卫斯理)
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